Časté dotazy

Doporučujeme každých 10 000–15 000 km nebo jednou ročně. U moderních vozidel s dlouhým servisním intervalem může být interval až 30 000 km – vždy se řiďte servisní knížkou.

Vzduchový filtr doporučujeme měnit každých 15 000–30 000 km. Znečištěný filtr zvyšuje spotřebu paliva a snižuje výkon motoru.

Pískání nebo skřípání při brzdění, delší brzdná dráha, vibrace pedálu brzdy nebo kontrolka brzd. Kontrolujte brzdy každých 20 000 km.

Od poloviny října, jakmile teploty klesají pod 7 °C. Zimní pneumatiky mají lepší přilnavost za chladu i bez sněhu. Zpět na letní přezujte v dubnu, když teploty stabilně překročí 7 °C.

Zákonné minimum je 1,6 mm pro letní pneumatiky. Pro zimní doporučujeme minimálně 4 mm – při menší hloubce výrazně klesá přilnavost na sněhu.

Kontrola brzd, světel, podvozku, řízení, emisí, pneumatik a celkového technického stavu. Odstraníme závady předem, abyste prošli na první pokus.

Nové vozidlo po 4 letech, poté každé 2 roky. Vozidla starší 10 let každý rok. Termín najdete v technickém průkazu.

Ano, servisujeme elektromobily a hybridy. Provádíme diagnostiku baterie, kontrolu pohonného systému a veškerou běžnou údržbu.

EV nevyžadují výměnu oleje ani servis výfuku. Sledujeme stav trakční baterie, brzdovou kapalinu a pneumatiky. Doporučujeme roční diagnostiku baterie.

Přezout na zimní pneumatiky, zkontrolovat baterii, doplnit nemrznoucí kapalinu do ostřikovačů a zkontrolovat osvětlení. Tyto čtyři věci vás ochrání před většinou zimních problémů.